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(業務用100セット) ジョインテックス 腕章 安全ピン留 白 B395J-PWのクチコミ
13件
(2024-05-14更新)
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この製品に投稿されたレビュー:196件
満足度:5.1
2024/05/14
PCXを購入しましたがどうしてもパーキングブレーキが欲しかったので購入しました。取り付けですが取り付け自体は簡単ですがパーキングブレーキのロックには調整に少しコツが必要です。自分で単車をいじる方は問題ないと思います。レバーの長さや掴み幅?を調整できるので重い白いです。しかしPCXにパーキングブレーキは標準で付けて欲しいですよねえ。耐久性が不明なので星4つとしてます。
説明書がないのでブレーキストッパーの取り付け方には、悩みましたがネットで調べれば出てきます。レバーの下側に付けます。 プッシュピンボタンと四角い穴の位置を決めてネジをキツく締めれば大丈夫でした。レバーがガタガタとレビューに書いてありますが本体とレバーはシッカリ付きます。商品のレバー自体がガタガタした造りになっています。可倒式だからかな?
よくこの値段で売れるなってくらいにペラッペラで透けてる薄すぎるニットでした。 ちょっとこの価格設定信じられないです。 店頭で見たなら2000円でも買わない。 公式サイトで厚み等確認していたのに、真逆にチェックが入ってるんですかね? ものすごく薄いし透けるしインナー必須だし、ここまで違うのは今まで通販で見たことないです。 他の服も、同じようなレビュー見かけたのでもうこちらのブランドは買いません。 ★1つも付けたくない。
色合いのバリエーションが写真中、最も暗めと思われる品を選びましたが、ほどよい紫色でした。もう少しギャザーが少なめな方が自分の好みではありますが、生地も柔らかく 年間の様々な季節に着まわせそうなものです。
マフラーと一緒にカーボンシート巻きを購入しました。こちらも残念ながらカーボンシートのつなぎ目が浮いていました。このあたり雑な作りって感じです。 取り付けに関しては1箇所のみノーマルの細い方の還元パイプの接続がかなり面倒。2つあるうち1本はパイプで出ているのにもう1本はなぜか穴だけがあいててそこにゴムの厚めのパッキンの穴に無理やり入れるのですが入りません。そこでこのパッキンの穴を少しだけ切って大きくしてかなり力を使って入れます。穴を大きく開けすぎると還元パイプが走行中多分抜けるので注意です。 取り付けの面倒さはそのくらいです。説明書にはフィルターの前後の移動で調整と書かれていますがあまり変わりありませんでした。性能面もほとんど変化なしです。まあ、4D9はインジェクションなのでキャブ車ほど良くも悪くも性能差はありません。 取り付け後はカーボンシート巻きのマフラー同様にレーシーでかっこいいです!
商品自体はまぁ良いと思いますが取り付け方法が良くない。まずラジエター本体上部に淵ゴムを付けるのですがガードのツメの幅が同じなので合わせるのに苦労します。両サイド(左右)部分がクボミにはまっているだけなので不安です。(固定されていない)刀(GSX-S1000)はラジエターがラウンド(ラジアル)しているので、うまくハメないと隙間が出来てしまう。つまり上部はツメで引っ掛けて下部はボルト一本で固定してるだけです。
PCX(JK05)に使用。 7月半ばに購入し、取付を8月のお盆前に行い、実使用約1ヶ月走行距離500km程でパーキングブレーキ機能に使用する金具が走行中に取れてしまい紛失した。 ありえない耐久性だと思う。そもそも取れること自体がおかしい。検品もしっかり行なっているのかも疑問です。 取り付けや、ブレーキとしての機能は問題ないだけに非常に良いと思っていましたが、耐久性が皆無すぎてブレーキという命を預ける重要パーツに使用するにはとてもじゃないがオススメ出来る商品ではありません! パーキングブレーキのスイッチというか金具のパーツだけ別で入手することは不可能なのでゴミ箱行きです。 また、保証や交換についても記載がない以上泣き寝入りするしかないのもオススメ出来ません。 約1ヶ月も使用出来ない商品に約5500円…高すぎる…非常に無駄な買い物をして、とても気分が害されています。
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