※画像は組み合わせの一例です
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キヤノン トナーカートリッジ318 マゼンタ CRG-318MAG 純正 2本セットの満足度
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スレッド
キヤノン トナーカートリッジ318 マゼンタ CRG-318MAG 純正 2本セットのクチコミ
65件
(2024-05-18更新)
順位 | 価格 | 送料 | 本体状態 (状態について) | ショップ情報(コメント/購入方法) |
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この製品に投稿されたレビュー:287件
満足度:6
2024/05/18
トイストーリー大好きな長男にバズを購入したので、二男にはリトルグリーンメンをお揃いにしました。個別にプレゼント包装して頂いて、ありがとうございます。渡すのが楽しみです。
ジムニーJB64に取り付けました。フロントは少し大変でしたが、リアはもの凄く大変です。JB64に取り付ける場合、リアはワンサイズ小さい方が良いかもしれません。 車高はあまり変わっていませんが、乗り心地は格段に良くなりました。
装着車両VOXYZRR75G4WD 走行距離19.8万キロ フロントショックは15万キロくらいで抜けたので交換済み。リアは未交換。で、何となくリアの抜けを感じるようになったのと、趣味が釣りで林道、砂浜を走行の際どうしても下回りを擦ることが有り少しでいいので車高を上げたかったので購入。 フロントは35mmが余裕で装着できました。ただし、なかなかちゃんと装着出来なかったのですが、ラバーの溝にはCRCやグリスを付けるとスムーズに出来ました。リアは・・・35mmだとショックを外して更にバネを伸ばさないと入りません・・・で、ラバーの内側を上下とも5mmほどカッターで切り取り更にラバー本体の両端を2cmずつカットして装着。結構時間がかかってしまいました。タイラップで2カ所固定しましたが耐久性や、カットによるずれが心配です。 装着後の走行間は足回りがカチットとした感じ、変な揺れは無いです。車高が1.8cm程度上がりました。突き上げは小さくなった気がします。なので使用感はいいです。高速走行や急カーブの安定性はこれから確認したいと思いますが80kmくらいの車速では概ね良好です。カッターで簡単にカットできる柔らかさなので耐久性は分かりません。 購入を考えている方は、当然ながら前後それぞれのスプリングの幅をきちんと計測してから購入することをお勧めします。私は、手を抜いてフロントしか計らず購入。VOXYの場合だと装着の仕方によりますがフロントは35又は45mm、リアは25mmがちょうど良いと思います。 耐久性が分からないのでとりあえず☆3つにしました。
ヘッドライトの光軸位置が純正位置まで修正できました。フレアワゴンカスタムをローダウンしているのですが、光軸の高さが上がり夜の運転も安心です。5つ穴の上から2番目でロッドを調整して見て下さい。大変満足しました。
MH55Sに使用しております。 純正品のような仕上げで綺麗で、調整穴が選べるような仕組みになっており 大変満足しております。
400坪強の倉庫内照明を見直すために、各社の商品を見積もりましたが、電気工事会社の商品見積もりよりかなり安く、工事会社も受け入れて下さり、購入しました。まだ取り付けたばかりですが、とても明るく社員は喜んでます。
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