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丸山製作所 ヘッジトリマー BHT600DRの満足度
3 718人
スレッド
丸山製作所 ヘッジトリマー BHT600DRのクチコミ
95件
(2024-05-19更新)
順位 | 価格 | 送料 | 本体状態 (状態について) | ショップ情報(コメント/購入方法) |
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ビックエム 丸山製作所 2サイクル エンジン ヘッジトリマー BHT600DR 両刃タイプ 600mm(刈払機)|売買されたオークション情報、ヤフオク! の商品情報をアーカイブ公開
この製品に投稿されたレビュー:284件
満足度:6
2024/05/19
帯に短し、たすきに長し・・・ 基本的には長すぎるかもですね 5m・10m・15m・20m等、あればなぁと思います ただし、今回は一つ余分のケーブルを購入し切断しました ビニール線自体は細いですが、つなげれば大丈夫でした (ハンダ付けすればGood) 配線に関しては、束ねすぎれば不具合が生じやすくなります 微妙で、規格しにくいでしょうが、ケーブルの長さは重要ですね
リピですね。ツヤが良い、長持ちする。仕事で使うトラックにも使ってます。下周り洗ってホイール磨いた後にタイヤワックス。この黒々しいツヤがあるだけで見栄えが良くなります。
シュアラスターの洗車塾で見て欲しくなり購入。鉄粉はこのクリーナーでは落ちないので、別製品を買ってます。鉄粉と交互に数回やると綺麗になります。
車から取り外した物と見比べても外観上変わり無し。約12万キロ使った物と交換したがそこまでの変化は見られない。価格が安いのでどこまで使えるか。せめて車検満了までもってほしい。
25万キロ走ったノアに着けました。 どうやらプラグを壊しに行ってたようです。 プラグと同時交換しました。 低速がガクガクしてたんですが、安定するようになり、完全に直りました。 ただ、商品に型式の印字がありません。 たぶん次はないでしょうけど。。
現在14年落ち・実走行100,000km以上の70系ノアに交換取り付け後、約1ヶ月程使用。1泊2日の旅行等、高速道路を含め様々なシーンで1,000km程度走行してみたが、非常にスムーズになり満足している。特に体感で分かるのがアイドリングとストップ・ゴーの多い停車直後。ブルブルする様な感じが無いのが良い。やはり10年前後・100,000km走行を目安に交換した方が良いという事が体験できた。
スバルサンバートラックtt2に使用です。商品の写真とは商品は違いますので安心しました。 純正品は高いのでこちらのショップで購入です。 交換後はエンジンがすこぶる絶好調です。
スバル製のディアスワゴンに取り付けする為に購入しました。 写真とは全く異なる、きちんとサンバー用のコイルが2個ステーに付いた状態です。 純正と全く同じ形です。 交換後はアイドリングからしっかりと着火している様に感じられました。
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