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レオナ 1061−01 スタンダード遠心機の満足度
3.5 343人
スレッド
レオナ 1061−01 スタンダード遠心機のクチコミ
67件
(2024-05-15更新)
順位 | 価格 | 送料 | 本体状態 (状態について) | ショップ情報(コメント/購入方法) |
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この製品に投稿されたレビュー:287件
満足度:5.9
2024/05/15
40,000km越えの為、駆動系リフレッシュのために購入。 ノーマルでは高速側に切り替わる際エンジン回転の落ち込みがありましたが、スムーズに切り替わるようになりました。 恐らく加速も良くなってると思います。 パーツを見るかぎりしっかりした作りなので、耐久性も問題無いでしょう。
8月8日に取り付けました、ベルトが少し短いようでしたが、プーリーとの兼ね合いかな、そう思っていたのですが、発進から、加速迄、全てに於て、遅いと思います。これでは、ベルトを買い直しです、プーリーは、解りません❗ メールを送っていますが、盆休みなのか、返信がありません。
純正部品を買いそろえるよりお買い得だと思います。 個包装されており、梱包状態、商品の品質も高いことが見て取れます。 耐久性はこれから確認です。
GK79系のインパルスに使用。 購入取り付け後、ツーリングで1200キロ走りましたが、思ってたよりいい感じです。 硬いなどのインプレ見ましたが、へたった元のオイル漏れあったのに比べると硬いですが、慣れると悪くないです。 コーナーのフィーリングもかなり変わりましたが、硬さは感じるものの、これはこれで良い変化の感じだとの印象です。 まだ1200キロなので耐久性は分かりませんが、そこそこもってくれたらいい買い物だったと言えそうです。 1200キロ走行後つけた直後より馴染んだのか、劣化したのか、だいぶ硬さは取れてますwww あとはほんと耐久性のみです。
2年前に愛車(CG125FI)に装着した二口USB充電器の端子が経年劣化で錆びてしまい、接点の通電不良になってしまいました。交換用に本USB充電器を購入。早速、交換しました。 本機は電圧モニター付きなので、これまで使用してきた電圧モニターは撤去しました。 この結果、ハンドル回りが少しスッキリしました。(同じく、配線もスッキリしました) 少し残念だったのは、電源線接続用の端子形状です。本来、電源端子(プラス)はショート防止のために雌端子であるべきですが、本機の電源(+)端子は雄端子になっています。これを補正するための両口端子が付属していましたが、電気配線の常識から勘案すれば、全く逆さまであり、少々驚きました。
とても満足してます!星一つ落とした理由はちょっと大きいかなといった感じ。大きさについては受け止め方個人差もあるのであまり参考にはしないでください。
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