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タービン ターボ リビルト リビルド スズキ ワゴンR CT51S 13900-74F70の満足度
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スレッド
タービン ターボ リビルト リビルド スズキ ワゴンR CT51S 13900-74F70のクチコミ
16件
(2024-05-04更新)
順位 | 価格 | 送料 | 本体状態 (状態について) | ショップ情報(コメント/購入方法) |
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この製品に投稿されたレビュー:221件
満足度:5
2024/05/04
注文してすぐローマ表記を変更しましたが すぐに対応して下さり助かりました 商品もよかったです 主人へプレゼントし喜んでもらえました 注文から発送までも早かったです
推しのキャラのデザインを買いました。 めちゃくちゃ可愛いしかなり目立ちます。 何かのページで460ccまで対応可能と記載されているのを読みましたが、少し着脱がしにくいなと感じました。 特に装着するときが結構引っ張りながらしっかり入れないとなので、浅いと無くしてしまいそうで不安になります。
CHIMMYのドライバーカバー、ウッドカバー、マーカーを購入しました。 めっちゃ可愛い。 可愛すぎて汚したくないので 天気が悪い日は連れて行きません(笑)
今日、初めて履いてコースプレー。 甲の先が当初、窮屈な感じだったが、慣れるにつれ解消。 履き心地は軽くて普段履きでもOKかなと思う。 残念なのは、中休みで靴底、つま先部分を水洗いしたところ、つま先底部分が湿ってきた。 プレー後新聞紙を丸めて防湿を行ったが、新聞紙がやや湿っていた。 防水性に問題があるのではないか?
ベロの部分に布等がなく折れた部分が直接指に当たります。痛いです。ただし、我慢して歩き続けると温まりベロが柔らかくなってきて、痛みが7/10から2/10に緩和されますが、痛いです。雨の際の通勤4Kmで使用していますが、雨の日はいたるところでツルツル滑ります。雪道のような歩き方が必要です。甲高のMIZUNOの靴を長年使用してきましたが、こちらの商品はいただけません。ベロの部分対策がしてあるかどうか、質問してから購入すべきでした。 対策として歩き始める前に、ベロをドライヤーで温めてから使用するようにしています。
以前から履いていたのがミズノの4Eだったので、大丈夫だろうと思って同じメーカーの4Eを購入したが、横幅がきつく、すぐに足が痛くなった。多少伸びることは期待しているが靴はネットで買うものではないですね!
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