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Nito 日東工業 盤用キャビネット露出形 S12-712-2C 1個入り ■▼129-6994 S12-712-2C 1個の満足度
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Nito 日東工業 盤用キャビネット露出形 S12-712-2C 1個入り ■▼129-6994 S12-712-2C 1個のクチコミ
43件
(2024-05-19更新)
順位 | 価格 | 送料 | 本体状態 (状態について) | ショップ情報(コメント/購入方法) |
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この製品に投稿されたレビュー:280件
満足度:4.1
2024/05/19
旧車の車検にライトが暗くて合格しなかったのですが、取付後合格しました。 リレーがライト部にあるのが難点です。ライトケースに収めるのが苦労します。改良の余地があると思います。他社製で電源部にリレーがあったのですが、信頼性でこの製品を選びました。
暗かったヘッドライトが明るくなりました。 HIDやLEDのヘッドライトには及びませんが、それでも純正の状態よりは確実に明るくなります。 古いバイクでヘッドライトの光量が足りず、車検が通らない方が、よくこの手のキットを使われますが、比較的新しいバイクのヘッドライトでも、効果が期待できます。 私はカワサキのエストレヤ(2001年式のRS)に取りつけました。 ヘッドライトを明るくしたいけど、HIDやLEDよりハロゲンバルブの方がいい、と言う方にはおすすめです。 昔よくあった、ヘッドライトのチューンアップリレーと同じ構造で、基本、ノーマルのヘッドライトバルブのカプラーから信号を拾い、バッテリーの電気で直接、ヘッドライトバルブを点灯させるものです。 リレーユニットがふたつありますが、薄型で小さいので、ネイキッド車のライトケース内にも、楽々収納できます。私のエストレヤはライトケースが小さいですが、楽に入りました。 シート下のスペースに余裕がない、250、125ccクラスのミッション車の方にもおすすめです。 高効率バルブと組み合わせると、更に効果的です。 ただ、古くなって、性能の低下したバッテリーでは、あまり効果が期待できないそうです....このへんは何処のメーカーも変わりませんね...:(笑)
バルブも同時に交換し、ヘッドライトの輝度が改善しました。 ただ、バッテリーに影響ないとありましたが、私の場合は、影響ありで、バッテリーがあがるようになりました。
この値段でこのクオリティなら満足です。若干ハマりにくいとこはありますが、お店の方の電話の対応も凄く感じが良く、発送もスピーディーでまた機会があればお世話になりたいショップです。
全く加工もせず、ネジ位置もちょっときつい程度で着きました。 一応パールホワイトですがパール感がイマイチ。 ただの白だという感じ。 その分星を減らしましたが、結構綺麗について良かった。
昨日商品が届きました バイクはハーレー1999年式flstcです 今日早速試着(笑)しました。 生地がしっかりしてるので、安心しました 風にも強そうですね〜???? 良い商品をありがとうございました。