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花王 アタックプロEX石鹸×4の満足度
3.9 479人
スレッド
花王 アタックプロEX石鹸×4のクチコミ
84件
(2024-05-03更新)
順位 | 価格 | 送料 | 本体状態 (状態について) | ショップ情報(コメント/購入方法) |
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この製品に投稿されたレビュー:146件
満足度:4.2
2024/05/03
JA11用に購入しました。 以前は、低回転域のタルさのせいで、街乗りする際は億劫な心境でした。そんな時に当ターボアウトレットの存在を知り、購入させて頂きました。 ブーストは0.8まで掛りましたが、亀裂発覚の為エキマニ・リビルトタービンと同時交換しました。交換後に試走したところ、最初の発進から以前とは全く違う加速感を感じました。念のために慣らし運転を心がけようと、アクセルを弱めに踏んでいるのにブーストの立上がりが早く、0.7まで一気に到達します(狙いは0.5)。まだ全開走行はしてませんが、とても感動しました。個人的な総評としては、近年のターボ軽自動車と同じくらい扱いやすく、加速に余裕が出来たと感じています。
エクストレイルで使っています。 自分は栃木県の宇都宮なのですが、年に数回しか積雪がないので十分です。 ジオランダーからの履き替えですが、ロードノイズはそこまで気になりません。
ジオランダーからの履き替え。以前のタイヤより若干柔らかい感じで乗り心地や道路の段差などのショックはソフトになった感じ。タイヤの特性から燃費は少し落ちるようだが満足度は高い。
当初の注文品欠品の連絡も早く代品として購入しました。店舗スタッフの対応もとても良かったです。次の機会も宜しくお願い致します。
ボディーアース、イグニッションへの取り付けは簡単でしたが、ミッションやオルタネーターへの取り付けは大変と感じました。 また、マフラーアースも触媒への取り付けなので下部へ潜らないと付けれないので若干大変でした。 効果の程は、個人差があります。
アクセルオンオフ時の反応やトルクが改善したような感じがしないでもないかもしれない。排気のアイドリングのノイズ等も収まったような気がしないでもない。
装着の前後を比べて見ると明らかに乗りやすくなったのを感じます。 発進がしやすくなったのと、エアコン使用時でも取り付け後の方が坂を登ってくれます。 しかしながら、あくまでも個人的な感覚ですので参考までに…。 気になった点ですが、付属の説明書の画像が訳わかんない事になってました。エンジンルームのパーツ名が分かる程度の知識が有れば取り付け可能とは思いますが、全くの素人さんにはハードルが高いかも…。 誰が購入しても気持ちよく取り付け出来るように取説の確認と修正をした方が良いかと思います。 ケーブル等物自体はしっかりしており、コスパは高いと思います。
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