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72件
(2024-04-20更新)
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この製品に投稿されたレビュー:128件
満足度:5.1
2024/04/20
他のサイトで高評価だったので購入しました。 車種によって効果が感じられたり感じられなかったりと差があるようですが、セレナは効果が出やすいようなので取り付けが楽しみです。
e90前期 取り付けなんとか出来ましたが 上の蓋が取り外せなかったのでキャップみたいなのを壊して外せるようにしてから、片方バネを外して何とかタンク内の中で作業できました。 後、燃料フィルターのホース取り付け部、取れない工夫があるのですが返しが狭すぎるのでガチでキツかったです。
X5(E53 3.0/中古購入)に使用 元のポンプも異音はしていなかったが、ガソリンを満タンにしても燃料計の針がFullまで行かず 60%位で止まってしまう症状だった為に交換。 古いポンプを外す際に解ったが、ポンプのウキの部分にタンク内部のホースが絡まって ウキが上まで上がらなかっただけだった。 でもまあ、パーツの製造年から判断して新車時より10年以上経ってたし せっかく購入したので交換しました。(フィルターは交換せず) 交換後、出だしが少しだけ良くなりました。 出だしのモッサリ感が「SUVはこんなもんだよー」と思っていましたが 若干ですが、スッと出る様になりました。 その後、エアマスも不具合は無かったのですが、安かったので交換をして 更に加速が良くなりました。 「X5って、新車時には、こんなに走る車だったんだ」と実感しました。 ポンプもエアマスも「不具合が出てから交換する」物ではなく 「定期的に交換した方が元の性能を発揮出来るパーツ」だと思いました。 今回のエアマス、燃料ポンプ以外にも、エアフィルター、プラグ、イグニッションコイル などを交換してますが、全て純正品ではなく何も問題ないですし、全部、自分で交換出来ます。 この車種の発売当時「ストレート6のエンジンを積んだ四駆」が売れたのも分かる様な気がします。 パーツ販売のSOLさん、これからも安心できる安いパーツ供給をお願いします。
元気よく噴き出してます。作動音も気になりません。 パッキンは付属してませんので年数がたっていたり室内にガソリン臭がするようなら同時注文が手間が省けていいと思います。コネクタやホース類のアジャストにも問題ありませんでした。 ただ交換後一度はかなり元気に走行可能でしたが次にエンジンかけるとなぜかエンジンがかからなくなりビビりました。キーをひねればポンプはガソリン輩出してるしセルは回るがプラグが点火していなかったのでイグニッションコイルと古かったプラグも変えてみたが症状変わらずであきらめて部品持ち込み可能な工場に預けました。イグニッションスイッチが怪しいと思ったがセルが回っていたしミラー以外は全部作動したので絞り切れずやむを得ずレッカーで入庫させましたがやはり犯人はイグニッションスイッチでした。結局のちにイグニッションスイッチも注文したので送料分が痛かった。
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